Sport et Photo
Images => Reportages => Discussion démarrée par: MFloyd le 10 août 2021, 11H13
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Voilà que sera mon fil pour les 24h du Mans (24hLM). Il sera plus orienté reportage et donnera une plus grande part aux anecdotes, détails de la vie quotidienne d’une équipe, et peut-être un peu moins aux photos spéctaculaires de voitures en plein élan (bien que ce ne soit pas exclu). Je me donne la latitude de couvrir d’autres équipes avec lesquelles je suis également engagé. A priori, c’est un fil fermé.
L’équipe High Class Racing est une équipe danoise 🇩🇰 avec son siège au Nord du Danemark, à Aalborg, petite ville connue pour son aquavit, mais avec son siège opérationnel à Barcelone tout près du circuit éponyme. Les deux pilotes attitrés sont Anders Fjordbach, et Dennis Andersen. Tous deux Danois mais résidant en Espagne. Jan Magnussen fait équipe depuis le début de la saison WEC de cette année; son fils Kevin, ancien pilote de F1, complétera l’équipe de la voiture #49 d’Anders. La #20 qui roulera en ProAm sera menée par Dennis Anderson, notre pilote bronze, et Marco Sørensen, danois et gagnant des 24h du Mans avec Aston Martin; le troisième larron est Robby Foley, Américain, et aussi pilote platine, et actuellement premier dans la compétition Weathertech Sportscar Championship.
L’équipe pour les deux voitures fait exactement 50 personnes, auquel il faut ajouter 9 personnes de l’équipe télé. Et une quarantaine d’invités (sponsors, famille et proches, VIPS). Bref, une centaine de personnes, dont 14 pour ce qui a trait aux média dont 2 photographes action sport, et 3 photographes de plateau.
L’équipe technique pour chaque voiture est composée de quatre ingénieurs (course, performance moteur, stratégie, et systèmes), 6 mécaniciens, 3 préposés aux pneus, 1 carburant. En plus, deux physios, et 5 personnes cuisine, hospitality.
Composition nationale: 8 Danois 🇩🇰, 28 Espagnols 🇪🇸 (*1), 1 Allemand 🇩🇪, 8 Français 🇫🇷 (*2), 1 belgo-suisse 🇧🇪 🇨🇭, 1 Colombien 🇨🇴, 1 Américain 🇺🇸, et deux Brittaniques 🇬🇧
(*1) la plupart sont issus de la filière Repsol, école mécanique de course à Barcelone, la Monlau Repsol Mechanical School.
(*2) le seul Français de l’équipe est Franck Larue, notre ingé course. Cette fois-ci il sera moins seul vu que toute une équipe de Stellantis (Peugeot Sport) nous rejoint. Le fait que Kevin Magnussen deviendra un des pilotes de la hypercar Peugeot n’y est, sans doutes, pas étranger.
La suite pour bientôt.
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Hâte de suivre ça. Merci pour le partage et la transparence ;)
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Hâte de suivre ça. Merci pour le partage et la transparence ;)
Merci. Pour la transparence, on essaie, pour autant que ça ne rentre pas en conflit avec mon devoir de réserve. ;)
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Press release d’aujourd’hui.
Kevin Magnussen on Le Mans: ”Of course the goal is to win”
High Class Racing will field an all-star line-up at this year’s 24 Hours of Le Mans – round four of FIA WEC – with father and son duo Jan and Kevin Magnussen set to drive for the Danish team.
Both Jan and Kevin will be joined in the No. 49 LMP2 Oreca 07 Gibson by their fellow Danish countryman, Anders Fjordbach.
The team will also enter another car at Le Mans – the No. 20 Oreca driven by Dennis Andersen, Ricky Taylor and Marco Sørensen. The No. 20 car is the only High Class Racing entry eligible to score WEC World Championship points
It will mark Jan’s 23rd Le Mans with the endurance racing expert having taken four category wins over the years but it will be Kevin’s debut at the legendary 24 hour race. It’s certainly an event that Kevin is more than familiar with, however, having witnessed his dad race there on many occasions during his childhood.
“Of course the goal is to win but we know it’s going to be extremely competitive," explained 28-year-old Kevin.
http://fiawec.com/
Conseil: Google Translate pour la traduction en français. Ça marche très bien maintenant.
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Me voilà arrivé :)
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Les voitures viennent de passer le contrôle technique.
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Bon début, avec cette présentation du team. Fil à suivre donc....
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Beaucoup de taches ménagères, photos de groupe au pied du Dunlop, et le plaisir de croiser Luc, en présence de deux pontes du reportage journalistique automobile, selon mon ingé course français.
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et père et fils Magnussen.
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Évidemment, c’est un bon coup de pub d’avoir les Magnussen père et fils. Ce genre de photo au pied de la passerelle Dunlop (ou autres endroits typiques du circuit), tout le monde y a droit ?
Timing prévu à l’avance je suppose, question d’organisation en accord ou géré par l’ACO ?
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Évidemment, c’est un bon coup de pub d’avoir les Magnussen père et fils. Ce genre de photo au pied de la passerelle Dunlop (ou autres endroits typiques du circuit), tout le monde y a droit ?
Timing prévu à l’avance je suppose, question d’organisation en accord ou géré par l’ACO ?
Des semaines à l’avance. Un cauchemar, je ne te dis pas ::)
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Ça commence bien ;)
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Évidemment, c’est un bon coup de pub d’avoir les Magnussen père et fils. Ce genre de photo au pied de la passerelle Dunlop (ou autres endroits typiques du circuit), tout le monde y a droit ?
Timing prévu à l’avance je suppose, question d’organisation en accord ou géré par l’ACO ?
Des semaines à l’avance. Un cauchemar, je ne te dis pas ::)
Et tout ça pour que 3 perlimpinpin viennent se mettre dans le cadre au moment fatidique ! >:(
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Évidemment, c’est un bon coup de pub d’avoir les Magnussen père et fils. Ce genre de photo au pied de la passerelle Dunlop (ou autres endroits typiques du circuit), tout le monde y a droit ?
Timing prévu à l’avance je suppose, question d’organisation en accord ou géré par l’ACO ?
Des semaines à l’avance. Un cauchemar, je ne te dis pas ::)
Et tout ça pour que 3 perlimpinpin viennent se mettre dans le cadre au moment fatidique ! >:(
Les aléas du direct ;) ;) Et au vu de ce que dis Christian, il n'a surement pas la possibilité de faire durer la pose indéfiniment. Faut faire avec 8)
Sinon, sympa de voir les mécanos au taf, une image cadrée un peu moins serrée aurait été pas mal aussi. Mais est ce faisable?
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Et tout ça pour que 3 perlimpinpin viennent se mettre dans le cadre au moment fatidique ! >:(
Oui, je sais. J’aurais pu les phoshoper sans problèmes, mais bon.
Sinon, sympa de voir les mécanos au taf, une image cadrée un peu moins serrée aurait été pas mal aussi. Mais est ce faisable?
Bon j’aime bien cadrer “serré”, mais on l’est vraiment.
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Ceci étant dit, malgré une vitesse limite à 60km/h dans le pit lane, ça reste un endroit dangereux. Malgré que j’ai quasi toujours le regard dirigé vers l’entrée, j’ai failli me faire manger par une Toyota qui rentrait (nos voisins de pit lane).
Illustration.
(https://live.staticflickr.com/65535/51381026038_c39d71e895_b.jpg) (https://flic.kr/p/2mhnbXh)
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Dimanche-matin, durant les essais.
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Très belle cette dernière !
Est-ce un drone en arrière plan ?
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Joli contre jour en effet 8)
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Pas le temps de tout publier. J'ai ajouté une selection de voitures à la montée du Dunlop.
https://flic.kr/s/aHsmWpcUMF
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Très belle cette dernière !
Est-ce un drone en arrière plan ?
Non, c'est un waseau.
Joli contre jour en effet 8)
Merci. C'est fou comme je commence à utiliser mon flash. Moi, qui avait horreur de ça. Statistiquement, à ce jour, 20% des photos prises.
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Quelques exemples. Le reste via le lien. https://flic.kr/s/aHsmWpcUMF
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Très belle cette dernière !
Est-ce un drone en arrière plan ?
Non, c'est un waseau.
[...]
Merci ! :D
Ils se font rares les wasals manceaux habituellement ;D
Belle série encore une fois ! ;)
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Merci ☺️
Une floutitude pour clore cette soirée 🤩
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60 km/h, ce n’est pas si lent que ça.
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Magnussen père, curieux la texture de son siège. Pas assis avec sa doudoune je suppose, mais pas le moment non plus de mouler son siège?
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Magnussen père, curieux la texture de son siège. Pas assis avec sa doudoune je suppose, mais pas le moment non plus de mouler son siège?
Si, on est en train de mouler son siège. Le produit est coulé dans un sac poubelle. C’est le sac poubelle que tu vois.
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Je pensais que le temps de réalisation et de finalisation d’un siège était plus long, et que l’on n’attendait pas le dernier moment.
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Je pensais que le temps de réalisation et de finalisation d’un siège était plus long, et que l’on n’attendait pas le dernier moment.
Ça dure 15 minutes pour durcir. Et il suffit d'une nouvelle combinaison pour devoir changer le siège. NB: une autre moulage avait été effectué au Castellet, il y a deux semaines.
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Première série de filé pour commencer en douceur. Préférence pour la 911, bien nette sur le nez et la Toy' je commence à m'y faire :)
Demain, hyperpole au coucher de soleil non ?
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Les derniers essais du jeudi:
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Trafic au virage Porsche
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Changement de l'ensemble moteur avant les essais de nuit
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suite
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Mais elle part...
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Les premiers essais libres du mercredi.
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_D641538.jpg (https://flic.kr/p/2mihwPn)
A la descente du Dunlop
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_D641817.jpg (https://flic.kr/p/2mig6HM)
pas besoin d'explication
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Les premiers essais de nuit du mercredi.
(https://live.staticflickr.com/65535/51389678712_cf6c7c32cb_b.jpg) (https://flic.kr/p/2mi8x6j)
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La Porsche RSR, Project 1, conduite ea par Rob Foley au freinage avant Arnage. Conditions d'éclairage extrêmement difficiles.
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Superbe cette dernière !! ;)
Changement du moteur en préventif avant la course ou soucis technique ?
Les photos en gros plan dans le box sont intéressantes et immersives, merci pour le partage :)
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Effectivement, superbe cette dernière !
La photo ... comme la voiture !
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Belle série dans les stands, mention pour les deux dernières de cette série (sortie des stands et piste de nuit)
La dernière est réussie malgré les conditions difficiles que tu évoques. On voit quand même que le matériel est à la hauteur sur ce genre de prise de vue. Quels progrès quand même :)
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Merci. Combi plus que humide. Beaucoup de sorties à cause des conditions météos changeantes. Suis au Dunlop pour l’instant.
Changement moteur pour cause de déficit de performance.
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Plutôt sympa comme idée ce fil. Raconter les 24h vu de l'intérieur de ton équipe.
Pour l'instant je reste sur ma faim, j'attends la suite avec, peut-être des tranches de vie, des mécanos qui dorment, des pilotes plus ou moins fatigués, heureux.... A suivre.
Je n'ai pas de commentaires particuliers sur tes photos de stands, je suis comme Luc, je ne sais pas faire, sans doutes car très peu pratiqué. Par contre je trouve tes photos de pistes, en particulier la série sur la P2 des Magnussen très très fades..... Lumière pourrie dégueulasse ? Égarement dans les réglages? Parti prix en post-traitement ?
Bref, j'attends la suite!
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Maintenant que la course est finie, pas impossible qu'il s'autorise une petite sieste ! ;D
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Maintenant que la course est finie, pas impossible qu'il s'autorise une petite sieste ! ;D
Ce que je comprendrais tout à fait!
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Plutôt sympa comme idée ce fil. Raconter les 24h vu de l'intérieur de ton équipe.
Pour l'instant je reste sur ma faim, j'attends la suite avec, peut-être des tranches de vie, des mécanos qui dorment, des pilotes plus ou moins fatigués, heureux.... A suivre.
Je n'ai pas de commentaires particuliers sur tes photos de stands, je suis comme Luc, je ne sais pas faire, sans doutes car très peu pratiqué. Par contre je trouve tes photos de pistes, en particulier la série sur la P2 des Magnussen très très fades..... Lumière pourrie dégueulasse ? Égarement dans les réglages? Parti prix en post-traitement ?
Bref, j'attends la suite!
Je te remercie. La plupart des photos se sont déjà retrouvées sur les réseaux sociaux regardez sous High Class Racing (Twitter, Instagram, Facebook etc). Le color grading des images du post Magnussen sont pleinement assumées. Mais les goûts et les couleurs … Là je suis à Spa / Liège, et la suite à mon retour en Suisse.
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Petit couac sur la #20 au départ avec l'oubli du skate sur l'essieu arrière ... :-\
Hâte de voir la suite ;)
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Un peu rapides, du départ au crépuscule. A compléter à mon retour.
(https://live.staticflickr.com/65535/51396843332_67c4d32cc6_b.jpg) (https://flic.kr/p/2miLfTf)_D643789.jpg (https://flic.kr/p/2miLfTf) by Christian Vermeulen (https://www.flickr.com/photos/110731726@N07/), sur Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51398333444_005862b123_b.jpg) (https://flic.kr/p/2miTTQQ)_D644468.jpg (https://flic.kr/p/2miTTQQ) by Christian Vermeulen (https://www.flickr.com/photos/110731726@N07/), sur Flickr
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Mais là, j'ai celle qui m'a assistée, tous ces dix jours, qui m'attend :):
(https://live.staticflickr.com/65535/51397650186_8c9313bfa2.jpg) (https://flic.kr/p/2miQoJw)_D643137.jpg (https://flic.kr/p/2miQoJw) by Christian Vermeulen (https://www.flickr.com/photos/110731726@N07/), sur Flickr
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Ah, cet effet "down color" !
J'ai pratiqué durant quelques mois et l'ai arrêté - préférant le cut out. Mais il serait intéressant que je m'y remette ... peut-être.
Bravo !
Une préférence appuyée pour le cliché du départ ! ;)
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Ah, cet effet "down color" !
J'ai pratiqué durant quelques mois et l'ai arrêté - préférant le cut out. Mais il serait intéressant que je m'y remette ... peut-être.
Bravo !
Une préférence appuyée pour le cliché du départ ! ;)
Merci :) Dans ce contexte deux clichés de plus. La droite des Hunaudières.
(https://live.staticflickr.com/65535/51398339049_140456f9e1_b.jpg) (https://flic.kr/p/2miTVvt)_D645346.jpg (https://flic.kr/p/2miTVvt) by Christian Vermeulen (https://www.flickr.com/photos/110731726@N07/), sur Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51396849317_da9e56f8f3_b.jpg) (https://flic.kr/p/2miLhEr)_D645321.jpg (https://flic.kr/p/2miLhEr) by Christian Vermeulen (https://www.flickr.com/photos/110731726@N07/), sur Flickr
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C’est fou comme une LMP a l’air plus petite …
(https://live.staticflickr.com/65535/51396850727_8a792bcb83_b.jpg) (https://flic.kr/p/2miLi5K)_D645509.jpg (https://flic.kr/p/2miLi5K) by Christian Vermeulen (https://www.flickr.com/photos/110731726@N07/), sur Flickr
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Petit couac sur la #20 au départ avec l'oubli du skate sur l'essieu arrière ... :-\
Hâte de voir la suite ;)
Ça arrive, mais j’étais quelque part entre le raccordement et les « S » >:(
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Cette N°20 c'est illustré de manière très particulière lors de ces 24 heures ...
Malchance ?
Christian pourra peut-être nous énumérer le nombre incroyable de figures, sortie de piste en tout genre qu'a effectuer cette auto !
Peu glorieux ;D ;D ;D ;D ;D
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Cut Out / Down Color ... moi qui croyait qu'on post traitait des photos avec luminosité / contraste / saturation ... ;D
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Cette N°20 c'est illustré de manière très particulière lors de ces 24 heures ...
Malchance ?
Christian pourra peut-être nous énumérer le nombre incroyable de figures, sortie de piste en tout genre qu'a effectuer cette auto !
Peu glorieux ;D ;D ;D ;D ;D
Remarque, au moins, on l'a bien vue à la télé!!!!
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Cette N°20 c'est illustré de manière très particulière lors de ces 24 heures ...
Malchance ?
Christian pourra peut-être nous énumérer le nombre incroyable de figures, sortie de piste en tout genre qu'a effectuer cette auto !
Peu glorieux ;D ;D ;D ;D ;D
Peu glorieux. Mon cher Luc, tu sais de quoi est fait une course comme un 24H du Mans ? Plein d’aléas et d’imprévus. Et comme me disait un ami: « faut déjà les finir, un 24 heures ». Ce que j’ai vu est une équipe formidable composée de l’équipe historique de HCR avec celle de Peugeot Sport (Stellantis). Étant membre de l’équipe, j’ai aussi un devoir de réserve. Je ne vous dirai donc pas tout. Là, je viens d’arriver en Suisse, après un passage en Belgique. Et vous aurez d’autres nouvelles très bientôt, le temps de finir ce que j’ai à faire. Et il y a beaucoup encore.
Une autre expérience était de faire équipe avec un autre photographe, Garry Paravani, de Xynamic. L’entendement a été excellent, grâce peut-être à un style et approche différente. Je le considère comme un meilleur photographe, plus expérimenté, mais dans toute ma carrière professionnelle (qui s’est passée dans un tout autre contexte) je n’ai jamais hésité à m’entourer de meilleurs que moi. :)
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Pour clore provisoirement ce fil.
L'arrivée traditionnelle. Les deux voitures ont terminé. Pour moi c'est déjà un bel exploit pour une petite équipe comme HCR.
(https://live.staticflickr.com/65535/51402074278_568101ecab_b.jpg) (https://flic.kr/p/2mje4RY)_D645817.jpg (https://flic.kr/p/2mje4RY) by Christian Vermeulen (https://www.flickr.com/photos/110731726@N07/), sur Flickr
Et comme on était voisins des vainqueurs, mon équipière a pu contempler le trophée :)
(https://live.staticflickr.com/65535/51402571729_414a4db67f_b.jpg) (https://flic.kr/p/2mjgBJH)776b415e-f08b-4c40-8876-76c24eb2fc81-Avec accentuation.jpg (https://flic.kr/p/2mjgBJH) by Christian Vermeulen (https://www.flickr.com/photos/110731726@N07/), sur Flickr
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Et comme le trophée tout seul, ça faisait pas assez meublé, on y a ajouté un de l’équipe victorieuse ;)
(https://live.staticflickr.com/65535/51401102542_9a755a2b8b_b.jpg) (https://flic.kr/p/2mj95ZU)f5144791-3479-45e5-bd4e-fcf807742c81-Avec accentuation.jpg (https://flic.kr/p/2mj95ZU) by Christian Vermeulen (https://www.flickr.com/photos/110731726@N07/), sur Flickr
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"Petite équipe" ... "Petite équipe" ... !?
Beaucoup aimeraient avoir dans leurs rangs des équipages de la même qualité ;)
J'entrevois les confettis de la victoire chez TOYOTA ;D
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"Petite équipe" ... "Petite équipe" ... !?
Beaucoup aimeraient avoir dans leurs rangs des équipages de la même qualité ;)
J'entrevois les confettis de la victoire chez TOYOTA ;D
Tu es trop gentil Titounet. Mais la meilleure nouvelle de ces 24h devra rester dans mon jardin 🪴 secret 🤫😉. 🎊.
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Sur la dernière image le plus content n'etait-il pas le gars de chez Toyota ? Un trophée prestigieux, une belle demoiselle (ta fille peut-être ??), plutôt cool comme photo!
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Sur la dernière image le plus content n'etait-il pas le gars de chez Toyota ? Un trophée prestigieux, une belle demoiselle (ta fille peut-être ??), plutôt cool comme photo!
Merci. Oui, c’est vrai 🤣. On avait, quand même, vérifié qu’il portait une alliance. ;D
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"Petite équipe" ... "Petite équipe" ... !?
Beaucoup aimeraient avoir dans leurs rangs des équipages de la même qualité ;)
J'entrevois les confettis de la victoire chez TOYOTA ;D
Tu es trop gentil Titounet. Mais la meilleure nouvelle de ces 24h devra rester dans mon jardin 🪴 secret 🤫😉. 🎊.
Hum hum, une possible arrivée en hypercar d'ici quelques temps peut être ;)
En tout cas, tu nous régales bien avec tes photos, que ce soit en stands ou en piste. Merci pour ce partage malgré tes contraintes. Je reste juste un peu dubitatif sur tes choix de traitement d'une série à l'autre.
Parfois ça colle bien, surtout la 20 de nuit, alors que pour la 49, je trouve que c'est moins adapté , et vrai c'est qu'après avoir visionné une série musclée en terme de traitement, on trouve les autres plus fades.
Du coup, j'ai regardé autre chose entre deux séries pour me "refaire" les yeux :D :D
Tiens pour l'anecdote, en lisant le AH dédié aux 24h00, j'y ai lu qu'il y avait un pilote de motogp qui s'appelle Chris Vermeulen (il ne roule plus a priori) mais lui est Australien. Un lointain cousin peut être?
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Merci Katana. Je reviendrai sur le fil. Mais j’ai eu des tonnes de choses à finir. Probablement, pas avant la fin de la semaine.
Aucun lien de parenté avec l’excellent pilote moto.
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Quelques images d'une autre mission; avec Project 1 en Porsche RSR. La voiture 46 qui n'a malheureusement pas terminée, tout comme l'autre voiture de l'équipe.
(https://live.staticflickr.com/65535/51417245028_72c10e3c4d_b.jpg) (https://flic.kr/p/2mkyPAC)
_D642212.jpg (https://flic.kr/p/2mkyPAC) by Christian Vermeulen (https://www.flickr.com/photos/110731726@N07/), sur Flickr
entre Indianapolis et Arnage
(https://live.staticflickr.com/65535/51417968500_ab534f4e34_b.jpg) (https://flic.kr/p/2mkCwEh)
_D644587.jpg (https://flic.kr/p/2mkCwEh) by Christian Vermeulen (https://www.flickr.com/photos/110731726@N07/), sur Flickr
Dunlop
(https://live.staticflickr.com/65535/51417253753_c3ebb4de74_b.jpg) (https://flic.kr/p/2mkySc4)
_D641660.jpg (https://flic.kr/p/2mkySc4) by Christian Vermeulen (https://www.flickr.com/photos/110731726@N07/), sur Flickr
à la Chapelle, entre le Dunlop et le S de la forêt
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Encore quelques images:
(https://live.staticflickr.com/65535/51379112009_047540a404_b.jpg) (https://flic.kr/p/2mhcnYM)
_D640247.jpg (https://flic.kr/p/2mhcnYM) by Christian Vermeulen (https://www.flickr.com/photos/110731726@N07/), sur Flickr
Père et fils Magnussen au Dunlop
(https://live.staticflickr.com/65535/51418019335_5ac01e5007_b.jpg) (https://flic.kr/p/2mkCMLK)
_D640772.jpg (https://flic.kr/p/2mkCMLK) by Christian Vermeulen (https://www.flickr.com/photos/110731726@N07/), sur Flickr
Safety Car au Dunlop
(https://live.staticflickr.com/65535/51417036581_30e252bc42_b.jpg) (https://flic.kr/p/2mkxKCH)
_D640773.jpg (https://flic.kr/p/2mkxKCH) by Christian Vermeulen (https://www.flickr.com/photos/110731726@N07/), sur Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51417036871_b01f90b942_b.jpg) (https://flic.kr/p/2mkxKHH)
_D643111.jpg (https://flic.kr/p/2mkxKHH) by Christian Vermeulen (https://www.flickr.com/photos/110731726@N07/), sur Flickr
A l’entrée du virage Porsche
(https://live.staticflickr.com/65535/51417795569_73292e76f7_b.jpg) (https://flic.kr/p/2mkBDfH)
_D642406.jpg (https://flic.kr/p/2mkBDfH) by Christian Vermeulen (https://www.flickr.com/photos/110731726@N07/), sur Flickr
A l’entrée du Virage du Pont
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Les deux dernières séries me paraissent assez hétéroclites aussi bien point de vue style que traitement.
Pour la Porsche 46,pour une photo à 2800 iso (si Flickr dit la vérité...) le traitement antibruit me semble assez particulier, je croyais qu'un D6 s'en sortait mieux que çà ?
Ou alors c'est pour un effet moderne ??
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Les deux dernières séries me paraissent assez hétéroclites aussi bien point de vue style que traitement.
Pour la Porsche 46,pour une photo à 2800 iso (si Flickr dit la vérité...) le traitement antibruit me semble assez particulier, je croyais qu'un D6 s'en sortait mieux que çà ?
Ou alors c'est pour un effet moderne ??
Différents clients, différentes cibles média. Il ne faut pas chercher plus loin.
La 46 était fortement sous exposée. L’éclairage (enfin si on peut appeler ça comme ça) entre Indianapolis et Arnage est particulièrement difficile. Les photos sont souvent sauvées par l’éclairage indirect des phares de voitures concurrentes. C’est vraiment le trou noir; et il vaut mieux se mouvoir avec une lampe frontale. Et pour le D6, tu peux lui faire confiance.
Même voiture, même endroit, mais éclairage différent (70 clicks de décalage entre les deux images):
(https://live.staticflickr.com/65535/51417245028_72c10e3c4d_b.jpg) (https://flic.kr/p/2mkyPAC)
_D642212.jpg (https://flic.kr/p/2mkyPAC) by Christian Vermeulen (https://www.flickr.com/photos/110731726@N07/), sur Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51389678712_cf6c7c32cb_b.jpg) (https://flic.kr/p/2mi8x6j)
_D642282.jpg (https://flic.kr/p/2mi8x6j) by Christian Vermeulen (https://www.flickr.com/photos/110731726@N07/), sur Flickr
Et ambiance différente. Et la deuxième a bénéficiée de l’éclairage d’une voiture concurrente. A l’œil nu, on voit beaucoup moins que sur la photo.
Techniquement, pour ne pas affoler les lectures du posemètre, le réglage se fait en manuel.
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Cette seconde me parle beaucoup plus ! :) Tant qu'on a pas essayé, on a du mal à s'imaginer tous les problèmes des photos de piste de nuit.
Essayé une fois au Val de Vienne et j'ai bien vite abandonné !
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C'est vrai que c'est un exercice difficile. Des 2 dernières, la plus agréable à l'oeil reste la seconde. Mais je comprend que pour les besoins des clients, il faille aller dans leur sens.
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Ou alors c'est pour un effet moderne ??
Décidément, cet effet "moderne", cut machin, le flash, pis tout pis tout ...
Ça restera sans moi ...
Je reste dans ma "médiocrité rétrograde non pro" ... ;D ;D ;D ;D ;D
Pour Peugeot l'année prochaine :
Consigne N°1 : enlever le skate avant le départ ...
(cette anecdote va faire le tour des stands pendant des années ... )
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Tu sais, aussi longtemps qu’on parle de toi, dans les médias, c’est tout bénéfice. Puis, la 20, c’était nos mécanos; Stellantis (Peugeot-Sport) était en renfort, en équipe mixte, sur la 49.
Et cet embargo ? C’est jusqu’à Noël 🎄? Tu sais, même les bonnes photos; c’est comme le poisson, ça ne reste pas longtemps frais 😝.
(https://i.skyrock.net/6670/26176670/pics/1529349264.gif)
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Et cet embargo ? C’est jusqu’à Noël 🎄? Tu sais, même les bonnes photos; c’est comme le poisson, ça ne reste pas longtemps frais 😝.
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Je ne risque rien, car , de votre avis, elles ne sont pas bonnes ... 8) 8) 8) 8) 8)
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Et cet embargo ? C’est jusqu’à Noël 🎄? Tu sais, même les bonnes photos; c’est comme le poisson, ça ne reste pas longtemps frais 😝.
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Je ne risque rien, car , de votre avis, elles ne sont pas bonnes ... 8) 8) 8) 8) 8)
?! Rien de tel de ma part: ni en écrit, ni en pensées. :) Tout au plus pas modernes 🤣.
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Et cet embargo ? C’est jusqu’à Noël 🎄? Tu sais, même les bonnes photos; c’est comme le poisson, ça ne reste pas longtemps frais 😝.
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Je ne risque rien, car , de votre avis, elles ne sont pas bonnes ... 8) 8) 8) 8) 8)
Ne te dévalorise pas!!!! ;)
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Et cet embargo ? C’est jusqu’à Noël 🎄? Tu sais, même les bonnes photos; c’est comme le poisson, ça ne reste pas longtemps frais 😝.
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Je ne risque rien, car , de votre avis, elles ne sont pas bonnes ... 8) 8) 8) 8) 8)
Ne te dévalorise pas!!!! ;)
Le syndrome “pas moderne”, ça fait depuis les 24h du Mans 2020 que ça perdure. Une remarque venant d’un de ses compères de l”annuaire”, il paraît …
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Aaaahhhhh ça!
Je vais faire mon stroumpf grognon "J'aime pas le moderne"!!! ;D
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Aaaahhhhh ça!
Je vais faire mon stroumpf grognon "J'aime pas le moderne"!!! ;D
Et moi, je vais faire mon Oncle Picsou 💸 💰: mes clients adorent le « moderne ».
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Aaaahhhhh ça!
Je vais faire mon stroumpf grognon "J'aime pas le moderne"!!! ;D
Et moi, je vais faire mon Oncle Picsou 💸 💰: mes clients adorent le « moderne ».
Voilà, il en faut pour tout le monde, et c'est très bien ainsi 8) 8)